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【经济】巴经济以农业为主,农业产值占国内生产总值24%。受国内政局不稳、国际金融危机冲击、国际大宗商品价格上扬等因素影响,2008年巴经济形势持续恶化。2009年以来,在巴基斯坦自身调整努力和国际社会帮助下,巴基斯坦经济运行中的积极因素增多,重要经济指数较前有所好转。2010年,巴发生历史罕见特大洪灾,经济损失达460亿美元。2012/2013财年主要经济数据如下(注:巴财年始于7月1日,截至翌年6月30日):
国内生产总值:2312亿美元(世界银行数据)。
同比增长:3.7%。
人均国内生产总值:1290美元(出处同上)。
外汇储备:102.24亿美元(截至2013年7月)。
通货膨胀率:10.8%。
货币名称:巴基斯坦卢比。
汇率:1美元约合100卢比(2013年7月)。
【资源】主要矿藏储备有:天然气4920亿立方米、石油1.84亿桶、煤1850亿吨、铁4.3亿吨、铝土7400万吨,还有大量的铬矿、大理石和宝石。森林覆盖率4.8%。
【工业】最大的工业部门是棉纺织业,其他还有毛纺织、制糖、造纸、烟草、制革、机器制造、化肥、水泥、电力、天然气、石油等。
【农业】2011/2012财年,巴农业增长率为3.13%。主要农产品有小麦、大米、棉花、甘蔗等。全国可耕地面积5768万公顷,其中实际耕作面积2168万公顷。农业人口约占全国人口的66.5%。近几年主要农作物产量如下(单位:万吨):
2019/2010 2010/2011 2011/2012
小麦 2421.4 2400 1359.5
大米 482.3 620 616
玉米 334.1 360 427
甘蔗 5530.0 5620 5800
棉花(万包) 1146.0 1260 1359
(资料来源:巴基斯坦财政部年度经济报告2011/2012)
【旅游业】发展较慢,旅游者多为定居在欧美的巴基斯坦人和海湾国家的游客。主要旅游点有卡拉奇、拉合尔、白沙瓦、拉瓦尔品第、伊斯兰堡、奎塔、费萨拉巴德和北部地区等。2003年巴正式成为中国公民自费出国旅游目的地国。
【交通运输】国内客货运输以公路为主。近年来,公路和空运网的增加远远快于铁路。
公路:全长26万公里,有各种机动车辆约941.38万辆。巴基斯坦公路客运占客运总量的90%,公路货运占货运总量的96%。
铁路:全长7791公里。2011年至2012年客运量为4100万人次,货运量为61392车皮。
水运:卡拉奇和卡西姆是两个国际港口,承担巴基斯坦国际货运量的95%。2011年7月~2012年3月,卡拉奇港总吞吐量为2780万吨,卡西姆港总吞吐量1910万吨。
空运:巴基斯坦国际航空公司有民航飞机44架,飞往38个国际机场和24个国内机场。航线总长34.59万公里。四个国际机场分别在伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔和白沙瓦。
【财政金融】近几年财政收支情况如下(单位:亿美元):
2009/2010 2010/2011 2011/2012
收入 253 187 195.23
支出 338 383 372
差额 -85 -196 -176
(资料来源:同上)
【对外贸易】近年来,巴政府一直努力加速工业化,扩大出口,缩小外贸逆差。与90多个国家和地区有贸易关系。近几年外贸情况如下(单位:亿美元):
2010/2011 2011/2012
出口额 202 204
进口额 323 331.5
差 额 -121 -127.5
(资料来源:同上)
主要进口石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器产品等。主要出口大米、棉花、纺织品、皮革制品和地毯等。
【外国投资】近年来,巴政府推行广泛的结构改革,改善投资环境,大力吸引外资。受国际金融危机和国内安全形势恶化的影响,2012年,巴吸引外资7.6亿美元,同比下降38%。
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