【经济】巴经济以农业为主，农业产值占国内生产总值24％。受国内政局不稳、国际金融危机冲击、国际大宗商品价格上扬等因素影响，2008年巴经济形势持续恶化。2009年以来，在巴基斯坦自身调整努力和国际社会帮助下，巴基斯坦经济运行中的积极因素增多，重要经济指数较前有所好转。2010年，巴发生历史罕见特大洪灾，经济损失达460亿美元。2012/2013财年主要经济数据如下（注：巴财年始于7月1日，截至翌年6月30日）：

　　国内生产总值：2312亿美元（世界银行数据）。

　　同比增长：3.7%。

　　人均国内生产总值：1290美元（出处同上）。

　　外汇储备：102.24亿美元（截至2013年7月）。

　　通货膨胀率：10.8%。

　　货币名称：巴基斯坦卢比。

　　汇率：1美元约合100卢比（2013年7月）。

　　【资源】主要矿藏储备有：天然气4920亿立方米、石油1.84亿桶、煤1850亿吨、铁4.3亿吨、铝土7400万吨，还有大量的铬矿、大理石和宝石。森林覆盖率4.8％。

　　【工业】最大的工业部门是棉纺织业，其他还有毛纺织、制糖、造纸、烟草、制革、机器制造、化肥、水泥、电力、天然气、石油等。

　　【农业】2011/2012财年，巴农业增长率为3.13%。主要农产品有小麦、大米、棉花、甘蔗等。全国可耕地面积5768万公顷，其中实际耕作面积2168万公顷。农业人口约占全国人口的66.5％。近几年主要农作物产量如下（单位：万吨）：

　　　　　　　　2019/2010　　　 2010/2011 　　　2011/2012

　　小麦 　　　　2421.4 　　　　　2400 　　　　　1359.5

　　大米　　　　 482.3 　　　　　　620 　　　　　　616

　　玉米　　　　 334.1 　　　　　　360　　　　　　 427

　　甘蔗　　　　 5530.0　　　　　 5620 　　　　　 5800

　　棉花（万包） 1146.0　　　　　 1260 　　　　　 1359

　　（资料来源：巴基斯坦财政部年度经济报告2011/2012）

　　【旅游业】发展较慢，旅游者多为定居在欧美的巴基斯坦人和海湾国家的游客。主要旅游点有卡拉奇、拉合尔、白沙瓦、拉瓦尔品第、伊斯兰堡、奎塔、费萨拉巴德和北部地区等。2003年巴正式成为中国公民自费出国旅游目的地国。

　　【交通运输】国内客货运输以公路为主。近年来，公路和空运网的增加远远快于铁路。

　　公路：全长26万公里，有各种机动车辆约941.38万辆。巴基斯坦公路客运占客运总量的90%，公路货运占货运总量的96%。

　　铁路：全长7791公里。2011年至2012年客运量为4100万人次，货运量为61392车皮。

　　水运：卡拉奇和卡西姆是两个国际港口，承担巴基斯坦国际货运量的95%。2011年7月～2012年3月，卡拉奇港总吞吐量为2780万吨，卡西姆港总吞吐量1910万吨。

　　空运：巴基斯坦国际航空公司有民航飞机44架，飞往38个国际机场和24个国内机场。航线总长34.59万公里。四个国际机场分别在伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔和白沙瓦。

　　【财政金融】近几年财政收支情况如下（单位：亿美元）：

　　　　　　2009/2010 　　　2010/2011　　　 2011/2012

　　收入　　　 253 　　　　　　187 　　　　　　195.23

　　支出　　　 338 　　　　　　383 　　　　　　　372

　　差额 　　　-85 　　　　　　-196　　　　　　  -176

　　（资料来源：同上）

　　【对外贸易】近年来，巴政府一直努力加速工业化，扩大出口，缩小外贸逆差。与90多个国家和地区有贸易关系。近几年外贸情况如下（单位：亿美元）：

　　　　　　　　2010/2011　　　 2011/2012

　　出口额　　　　 202 　　　　　　204

　　进口额　　　　 323 　　　　　 331.5

　　差 额　　　　 -121 　　　　　-127.5

　　（资料来源：同上）

　　主要进口石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器产品等。主要出口大米、棉花、纺织品、皮革制品和地毯等。

　　【外国投资】近年来，巴政府推行广泛的结构改革，改善投资环境，大力吸引外资。受国际金融危机和国内安全形势恶化的影响，2012年，巴吸引外资7.6亿美元，同比下降38%。

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