广州涛旅假期巴基斯坦签证中心获悉，据《黎明报》3月12日报道，油价上涨，巴基斯坦斋月“难熬”。

  油价涨价导致斋月期间巴基斯坦通货膨胀加剧，日薪劳动者是受突然价格冲击影响最大的社会群体之一。

  近日，巴基斯坦每升55卢比的燃油价格大幅上涨正引发全国范围内的连锁反应，导致运输成本上升，推高食品价格，给斋月期间遭受常规通货膨胀困扰的家庭增加了额外负担。

  "现在生活本身开始变得艰难，因为收支平衡已经几乎难以实现"。这种不满情绪不仅限于消费者。商人和专业人士表示，巴基斯坦政府处理涨价的方式加深了公众的沮丧感。

  "涨价的方式甚至更加残酷，"拉合尔商人阿尼斯·艾哈迈德·汗说。"早上，联邦部长们还在说巴基斯坦目前是安全的，国际价格不会立即影响消费者因为有约可以使用一个月的石油库存。"

  经济学家表示，燃油价格上涨的影响很少局限于加油站，而是会迅速蔓延至整个经济。

  "传统经济学告诉我们，油价上涨会引发整个经济的连锁反应，""会增加运输成本，推高日用商品和食品的价格，提高整体生活成本，降低购买力，增加贫困和失业，减缓经济活动，并最终随着生活质量的下降而点燃公众的不满情绪"经济学家表示。

  "人们想知道政府通过这种社会残酷性试图达到什么目的。如果国际货币基金组织的条件是唯一原因，那么巴基斯坦人民的处境也应该被考虑进去，"他说。

  特别是对于日薪劳动者和零工经济从业者来说，经济理论转化为对微薄收入者的直接打击。

  "一天工作12个小时，我送餐到家几乎赚不到1000卢比，"穆罕默德·拉姆赞说，他是一家国际食品连锁店的摩托车骑手。"我每天汽油消耗大约三升，这意味着最近的涨价将让我多花165卢比，这大约是我每天收入的16.5%——如果我实际上能赚到1000卢比的话。"

  连锁反应在当地市场已经可见，商人们表示，燃油涨价后数小时内价格就会调整。

  "汽油涨价带来的第一个也是最直接的压力体现在水果和蔬菜市场，价格在几小时内上涨，"穆罕默德·伊德里斯说，他是该市最大批发市场拉维路市场的一名菜贩。"油价公告是在傍晚发布的，到第二天清晨，市场价格已经上涨了20%到25%。易腐烂的日用商品首当其冲。蔬菜销售还能维持，但水果销售已经下降，"他说。

  严重依赖燃料的运输行业也在准备应对后果。

  "人们抱怨交通费是对的，"纳西尔·伊克巴尔说，他是一名出租车司机，在过去10年里一直为一家基于应用程序的交通公司工作。"在此期间，由于燃油价格上涨和运营成本增加，票价已经上涨了很多倍。每一次涨价都减少了通勤人数，同时提高了做生意的成本。最近的这次涨价也不会例外，因为它将使票价至少增加15%到20%，并进一步减少乘客数量。"

卡拉奇票价上涨

  在卡拉奇，石油产品价格上涨推高了多种出行方式的交通费用，给本已紧张的家庭预算带来更大压力。

  使用三轮车、小巴、长途客车和网约车服务的乘客报告票价显著上涨，许多通勤者改变了他们通常的出行方式以管理日常开支。

  一位年长通勤者表示，每天换乘两辆公交车去上班，柴油涨价后，运输经营者将票价提高了10到30卢比。

  使用三轮车和公交车的乘客表示，单程票价已从20卢比上涨至30卢比。一些通勤者说，对票价上涨的异议常常导致与司机或售票员发生争执，乘客偶尔会被要求下车。

 与网约车平台合作的汽车和摩托车司机表示，涨价也影响了需求，更多的通勤者选择公交车。

  燃油涨价后，城际旅行的票价立即提高了。

  "运输商无法承受如此巨大的燃油价格上涨，"他说。前往拉合尔的票价已从2000卢比上涨到3000卢比，而前往卡拉奇的票价则从3000卢比上涨到5000卢比。

白沙瓦面粉价格上涨

  在白沙瓦，汽油和柴油价格上涨推高了商品价格和城际旅行成本，而石油经销商报告称燃油销量明显下降。

  商人和居民表示，涨价的影响已经体现在必需品价格和交通费用上。

  开普省一袋20公斤面粉的价格上涨了50到100卢比。

来源：中巴经济走廊资讯站

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